- Struktur yang berbeza
Perbezaan asas ialah strukturnya berbeza: gelang dalam dan luar galas penggelek tirus mempunyai laluan perlumbaan tirus, dan penggelek tirus dipasang di antara laluan perlumbaan. Galas penggelek tirus dipandu oleh tepi penahan besar cincin dalam, dan direka bentuk untuk menyilang puncak setiap permukaan kon permukaan penggelek dengan permukaan litar dalam dan luar gelang pada satu titik pada garis tengah galas. . Penggelek galas penggelek silinder biasanya dipandu oleh dua tepi penahan gelang galas, kepunyaan galas boleh dipisahkan. Penggelek sangkar dan cincin panduan membentuk gabungan yang boleh dipisahkan daripada cincin galas yang lain.
- Julat daya yang berbeza
Skop tekanan kedua-duanya berbeza. Thegalas penggelek silinderdan galas roller tirus pada pinggir gear tunggal boleh menahan daya jejarian dan juga boleh menanggung daya paksi arah tunggal. Walaupun ia boleh menahan daya jejarian yang lebih besar, ia tidak dapat menahan daya paksi; galas penggelek silinder pada bahagian blok tunggal adalah berbeza. Ia boleh menahan daya paksi daya jejari dan satu arah. Galas penggelek tirus baris dua dan empat baris boleh menahan daya jejarian yang lebih besar dan daya paksi dua hala yang lebih besar. Galas penggelek silinder baris tunggal dan dua baris, galas penggelek silinder dengan gelang bebibir, dantaperedgalas penggelekadalah sangat pantas.
3.Ketepatan yang berbeza
Galas penggelek tirus ketepatan, galas penggelek silinder dan galas penggelek tirus mempunyai ketepatan yang lebih tinggi daripada galas lain. Ketepatan baris tunggal dangalas penggelek silinder dua barisadalah lebih baik daripada galas roller tirus satu baris.
4.Tdia skop penggunaantirusgalas penggelek dan galas penggelek silinder
4.1 Tujuan utama galas penggelek silinder Kotak aci paksi, aci engkol enjin diesel, motor besar, gelendong alat mesin, kereta, kotak gear traktor, dsb.
4.2. Tujuan utama galas penggelek kon Jentera bangunan, roda hadapan kenderaan jentera pertanian besar, roda belakang, transmisi, aci gear kecil pembezaan, peranti nyahpecutan gear kenderaan kereta api, kerja mesin gelek keluli panas dan sejuk bergolek, penggelek tengah, penggelek sokongan, tanur berputar gear dan peranti nyahpecutan.
5. Prosedur utama untuk galas penggelek kon
Galas penggelek kon yang baru direka menggunakan struktur yang dipertingkatkan. Diameter penggelek dipanjangkan, panjang penggelek dipanjangkan, dan bilangan penggelek menjadi sejumlah besar. Ia menggunakan penggelek cembung untuk meningkatkan kapasiti galas dan hayat perkhidmatan galas dengan ketara. Muka hujung besar penggelek dan bahagian gear besar menggunakan sfera dan permukaan kon untuk menambah baik pelinciran.
6.Jaminan kualiti
6.1 Pilihan bahan mentah adalah pautan galas yang paling kritikal. Bearing Chengfeng adalah 100% pemeriksaan penuh bagi setiap kumpulan bahan.
6.2. Gelang galas dan badan bergolek dirawat dengan rawatan haba dengan bainit bebas oksigen dan garam bebas oksigen untuk memastikan kekerasan produk dalam 1HRC.
6.3. Permukaan hujung galas dimesin dengan pengisaran permukaan dua hujung untuk memastikan perbezaan keseimbangan hujung muka lebih tinggi. Pemprosesan pengisaran menggunakan mesin pengisar CNC dan peralatan super halus untuk memastikan pekeliling berada dalam 2 UM dan kekasaran dalam 1um.
Masa siaran: Apr-04-2023